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东瀛旋翼初印象

(来源:网站编辑 2019-10-09 08:42)
文章正文

日本空自静冈浜松基地,浜松救难队UH-60J直升机进行表演。

  笔者在国内直升机产业工作。2017年11月7日-9日,受第6届亚澳直升机年会组委会特邀,公司组团赴日参会。那届年会上的日本直升机产业,给我留下了深刻印象。
  2017届年会在日本石川县的金泽市举行,得到了美国直升机协会、日本东京大学、日本国立宇宙航空研究开发机构(JAXA)、三菱重工、川崎重工、富士重工、日本防卫厅航空装备研究所等机构的大力支持,吸引了包括韩国、澳大利亚、印度、土耳其、中国、美国、德国、法国、意大利等國家的直升机相关企业和学术机构参加,学术空气很浓。年会已经跻身全球三大直升机年会之一,2017届年会共收到了高质量的100余篇各类论文,投稿者不乏来自美国乔治亚理工大学、德国航宇中心(DLR)、法国国立航空研究机构(ONERA)、东京大学(日本排名第一的公立大学)、印度客机学院、清华大学、南京航空航天大学、韩国釜山国立大学等国际知名学术机构的权威人士。展会介绍了反映全球直升机发展潮流的一些型号,包括中国航空工业的AC352型直升机。

三家旋翼有千秋


  日本国内共有3个大集团从事于直升机研制,分别为三菱重工、川崎重工、富士重工(现改称斯巴鲁集团),这3个集团都在年会上介绍了本集团的直升机产业。日本3大直升机生产单位各有特点。我举着一个华为P9plus手机,把演讲者展示的PPT文件一张张拍下来,唯恐错漏。这是—个了解同行的机遇,非常宝贵。
  三菱重工三菱重工是日本最大的军工集团,造出了闻名于世的F-2战斗机和MRJ支线客机,展现了不凡的实力。直升机大客户自然是日本军方,其中尤以海上自卫队为重。

三菱重工开发出的日本版的“黑鹰”,其中较新的是这种SH-60K-KAI。

  三菱重工的直升机研制、生产起始于上世纪50年代末,从总装西科斯基的直升机开始,其中为海自总装的型号较多,包括S-55、S-61、S-62、MH-53E。为空自总装的机型多为早期的S-55、S-62。针对陆自的需求主要是S-55。三菱大规模组装“黑鹰”,向日本三军供货,是从上世纪90年代以后开始的。
  三菱重工在美版“黑鹰”的基础上,开发出了众多的日本版的“黑鹰”。其中较新的是SH-60K-KAI,专门为海自打造。为海自研发并已经投入批产的SH-60K根据海自的特殊要求对其桨叶的翼尖进行了改进,采用了上反加下反的新型翼尖,改善了旋翼翼尖涡流的互扰,提升了悬停效率,其原理类似于英国“超山猫”的Bump桨叶。除此之外,三菱重工还为该机研制着舰辅助系统、反潜系统等相关任务系统。
  三菱的直升机生产相关设施位于日本小牧和大江。其中大江工厂负责工程设计、零部件制造,小牧北工厂负责传动系统的生产、研发,小牧南工厂负责部装、总装和试飞、客户服务等。从上世纪90年代至2017年,三菱重工共计交付给三军274架“黑鹰”,其中海自最多,约175架;空自54架;陆自只有40架。如今,两年过去了,总产量应该略有增加。

SH-60K采用了上反加下反的新型翼尖,改善了旋翼翼尖涡流的互扰,提升了悬停效率。

川崎重工OH-1武装侦察直升机是日本国产直升机的代表作。

  总的来说,三菱重工的直升机发展严重依托于美国西科斯基(现已并入洛马),目前越来越集中于“黑鹰”,机型单一。由于没有新型号上马,三菱重工只能在“黑鹰”的基础上深耕细作,对任务系统、部分结构、旋翼系统的翼尖形式等进行改进。反观我国当初先引进法国“海豚”直升机,再进行消化吸收。三菱重工的做法与我们很类似。
  川崎重工和三菱重工类似,川崎重工也需要“洋拐棍”才得以发展,不过川崎的合作对象比较杂乱,早期和贝尔、波音-伏尔托,80年代又和德宇航合作,2000年后又开始和阿古斯塔合作在日本国内总装AW101。
  上世纪50年代,早期川崎重工通过贝尔公司授权,在日本组装贝尔-47轻型直升机。在贝尔-47基础上,川崎重工通过更换刚性旋翼等工作,开展了对直升机旋翼系统的研究,并进行了验证试飞,为后续的OH-1武装侦察直升机研制奠定了基础。
  进入上世纪60年代,川崎转向串列式双旋翼直升机研制厂家伏尔托公司,并获得了V107(美军方编号CH-46)的授权生产。1968年,功率提升型的KV107IIA获得美国联邦航空局(FAA)和日本国土交通省航空局(JCAB)的认可。川崎共生产了160架该系列产品。80年代开始,川崎重工在波音-伏尔托公司授权下开始组装CH-47重型直升机,共计交付日本国内100架,2000年后则开始总装阿古斯塔公司的AW101三发大型直升机。

MCH101直升机,由日本川崎重工和欧洲的阿古斯塔-韦斯特兰(现改称莱奥纳多)公司合作研制,基础是AW101直升机。从尾舱门垂下的那个物体是美国诺斯罗普-格鲁曼公司研制的AN/AQS-24A机载探雷系统。此外该机还装备了AN/AES-1机载激光探雷系统,也是诺格公司研制的
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